美國ACE氣彈簧GS-70-500-BB-4790N-K31538，在外徑尺寸 8 至 70 mm 情況下可以地支持 10 至 13,000 N 的推力。它們填充有壓力的氮氣，安裝即可使用、免維護，使用壽命長。氣彈簧又被稱為支撐桿、氣支撐、調角器、氣壓棒、阻尼器等。氣彈簧作用時，利用活塞兩側存在的壓力差，實現(xiàn)活塞桿的運動。

*耐性不銹鋼氣彈簧/阻尼器

美國ACE氣彈簧GS-70-500-BB-4790N-K31538在此必須考慮結構，功能，成本等各方面因素，從理論設計上確定緩沖性能*方案，采用徑向分布節(jié)流小孔來實現(xiàn)緩沖過程的節(jié)流。盡管活塞式蓄能器反應不像皮囊式靈敏，缸體加工和活塞密封性能要求較高，但通過設計，可以實現(xiàn)緩沖器結構上的一體化，使成本降低，結構緊湊。因此，最終選用活塞式蓄能器。 電梯液壓緩沖器距離 為防止曳引驅動電梯在轎廂向上運行過程中發(fā)生超速，導致電梯沖頂，在電梯上都設置有上端站強迫減速開關、上限位保護開關、上極限保護開關、上行超速保護裝置、對重緩沖器等作為安全保護裝置。其中上限位保護開關及上極限保護開關均是通過制動器制動來達到保護電梯安全的。當電梯轎廂在最高層站平層位置制動器失效、對重重量又大于轎廂重量時，電梯將向上溜車發(fā)生沖頂事故，這時當轎廂在最高層站平層位置時，對于蓄能型緩沖器，緩沖器頂面與對重裝置撞板之間的距離應為200mm—350mm，對于耗能型緩沖器，此距離應為150mm—400mm。 當轎廂或對重撞擊緩沖器時，柱塞向下運動，壓縮油缸內的油，將電梯的動能傳遞給液壓油，使液壓油通過環(huán)形節(jié)流孔噴向柱塞腔，液壓油通過環(huán)形節(jié)流孔時，由于流動面積突然縮小，形成渦流，使液體內的質點互相碰撞、摩擦而產生熱量將電梯的沖擊動能消耗掉，從而保證電梯安全可靠的減速停下。

斷路器緩沖器的作用是吸合閘或分閘接近終了時的剩余動能，使可動部分從高百速運動狀態(tài)很快地變?yōu)殪o止狀態(tài)。度常用的緩沖器有：(1)油緩沖器，它將動能轉變?yōu)闊崮芪簟?span style="font-family: Calibri">(2)彈簧緩沖器，它將動能轉變成勢能儲存起來，必要時再釋放出來。(3)橡膠墊緩沖器，它將動能轉變成熱能吸。(4)油或氣的同軸緩沖裝置，它在合屬分閘后期，使某一運動部件在充有壓力油或氣的狹小空間內運動，從而達到阻尼的作用。

關于油壓緩沖器來說，假如它要想在實踐的運用中發(fā)揮出應有的運用作用，那么在其出產中就必定要確保它出產的作用。但是在任何產品出產的過程中都是存在著很多不穩(wěn)定的因素，那么在油壓緩沖器出產中該怎樣才能夠把證它出產的作用呢? 對其出產工藝進行嚴厲的把關。關于出產的人員來說，要想在油壓緩沖器出產中確保它出產的作用，那么在其出產中就必定要對出產工藝進行嚴厲的把關，究竟出產工藝對產品的質量有著十分直接的聯(lián)系，這樣才能夠確保產品終究出產出來的作用是有確保的。 運用質量有確保的原材料。要想確保油壓緩沖器在出產中的作用，除了上述所說的在出產的過程中要對其出產工藝進行嚴厲的把關之外，在其出產的時分還需要運用質量有確保的原材料，究竟任何產品的原材料對其出產的作用都是有著很大的影響。 只要出產的人員在油壓緩沖器出產的過程中依照上述所說的來進行出產，那么它終究的出產作用必定是有確保的。