更新時(shí)間：2024-12-05
原裝克拉赫特KM1/8G3LCMXB4NM2/齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。
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德國(guó)KRACHT高壓齒輪泵庫(kù)存型號(hào)如下：
KM1/8G3LCS0B4NM1/
KM1/8G3LCS0B4NM2/
KM1/8G3LCS0F4NL1/
KM1/8G3LCS0F4NL2/
KM1/8G3LCS0F4NM1/
KM1/8G3LCS0F4NM2/
KM1/8G3LCSXA4NL1/
KM1/8G3LCSXA4NL2/
KM1/8G3LCSXA4NM1/
KM1/8G3LCSXA4NM2/
KM1/8G3LCSXB4NL1/
KM1/8G3LCSXB4NL2/
KM1/8G3LCSXB4NM1/
KM1/8G3LCSXB4NM2/
KM1/8G3LCSXF4NL1/
KM1/8G3LCSXF4NL2/
KM1/8G3LCSXF4NM1/
KM1/8G3LCSXF4NM2/
KM1/8G3LCX0A4NL1/
KM1/8G3LCX0A4NL2/
KM1/8G3LCX0A4NM1/
KM1/8G3LCX0A4NM2/
KM1/8G3LCX0B4NL1/
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KM1/8G3LCX0B4NM1/
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KM1/8G3LCX0F4NL1/
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KM1/8G3LCX0F4NM1/
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高壓齒輪馬達(dá)KM1
主要構(gòu)成：1.殼體 2.齒輪 3.傳動(dòng)軸端 4.法蘭安裝蓋 5.端蓋 6.具有特殊平面軸承襯的雙面壓蓋軸承 7.旋轉(zhuǎn)軸唇形密封 8.用于軸向間隙補(bǔ)償?shù)膲毫?chǎng)密封 9.殼體的密封 10.卸荷口
根據(jù)其配置（設(shè)計(jì)原理上面的截圖圖解說(shuō)明）Kracht 外齒輪馬達(dá)系列KM1歸入名為“壓蓋型軸承馬達(dá)”的類別。所喲重要的功能零件，齒輪和壓蓋軸承，均安裝在由高強(qiáng)度拉伸合金制造的鋁制殼體中，殼體的兩端分別有端蓋或法蘭安裝蓋封閉。
表層硬化鋼（呈表面硬化狀態(tài)）的齒輪裝置由小齒輪軸和小齒輪組成。
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