KRACHT齒輪流量計(jì)0.2FAR1*

更新時間：2024-12-03

簡要描述：

KRACHT齒輪流量計(jì)0.2FAR1*
流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到小時，首先檢查現(xiàn)場檢測儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示也小，則檢查調(diào)節(jié)閥開度，若調(diào)節(jié)閥開度為零，則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示小，調(diào)節(jié)閥開度正常，故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐伞?/p>

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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司，德國*科拉特流量計(jì)，全國總經(jīng)銷~

科拉特流量計(jì)據(jù)Frost&Sullivan的研究，當(dāng)前約89.0%的流量計(jì)采用mAHART通信協(xié)議，因?yàn)椴捎胢AHART通信協(xié)議的流量計(jì)在安裝難度和操作要求上都低于采用現(xiàn)場總線協(xié)議的流量計(jì)，并且引入現(xiàn)場總線系統(tǒng)對用戶來說也是一項(xiàng)不小的成本。但是，隨著行業(yè)用戶不斷提高自動化水平，希望從流量測量中獲取除了流量數(shù)據(jù)以外更多的信息，比如，診斷信息和狀態(tài)檢測等，這些數(shù)據(jù)傳送都需要依賴現(xiàn)場總線支持。而且，西門子和艾默等廠商生正在著力推行現(xiàn)場總線協(xié)議的流量測量技術(shù)。相信，這必將推動現(xiàn)場總線協(xié)議流量計(jì)在各個行業(yè)的應(yīng)用前景。

德國科拉特流量計(jì)的主要型號如下：

VC0.025K3PKX
VC0.025K3RS
VC0.025K3RS/
VC0.025K3RS
VC0.025K3RH
VC0.025K3RK
VC0.025K3RV
VC0.025K3RX
VC0.025K3RKX
VC0.025K4PS/
VC0.025K4PH
VC0.025K4PK
VC0.025K4PV
VC0.025K4PX
VC0.025K4PKX
VC0.025K4RK
VC0.025K4RV
VC0.025K4RX
VC0.025K4RKX
VC0.025K5PS/
VC0.025K5PH
VC0.025K5PK
VC0.025K5PV
VC0.025K5PX
VC0.025K5RV
VC0.025K5RX
VC0.025K5RKX
VC0.025K6PS/
VC0.025K6PH
VC0.025K6PK

VC1K8PKX
VC1K8RS
VC1K8RS/
VC1K8RS
VC1K8RH
VC1K8RK
VC1K8RV
VC1K8RX
VC1K8RKX

流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到大時，則檢測儀表也常常會指示大。此時可手動遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小，如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來，則是儀表系統(tǒng)的原因造成，檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動作；檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常；檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常。

驅(qū)動因素?fù)?jù)能源署(IEA)預(yù)測，從2007至2030年需要對能源基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)投資26.0萬億美元(以2007年美元價值計(jì))。其中，電力行業(yè)投資13.6萬億美元，占總投資額的52.3%。到2030年，世界許多地方的石油、天然氣和電力的基礎(chǔ)設(shè)施將需要更換。從長期來看，可預(yù)見的能源投資將給流量計(jì)在石油天然氣和能源行業(yè)板塊的應(yīng)用帶來不小的發(fā)展空間。

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