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    德國FESTO費斯托氣缸

    更新時間:2024-11-27

    簡要描述:

    德國FESTO費斯托氣缸系列產品,從應用范圍廣泛的標準控制產品到根據客戶和OEM的要求而定做的產品,價格合理、供貨及時。現貨產品有以下系列:德國費斯托FESTO氣缸、德國費斯托FESTO伺服氣動定位、德國費斯托FESTO電驅動產品、德國費斯托FESTO閥島、德國費斯托FESTO真空技術、德國費斯托FESTO閥、德國費斯托FESTO機械手等。

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    德國FESTO費斯托氣缸

     

    氣缸的選擇: 

    1、類型的選擇 根據工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉,可選具有桿不回轉功能氣缸;高溫環境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。
     
    2、安裝形式 根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(如車床、磨床等),應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特殊氣缸。 

    3、作用力的大小 即缸徑的選擇。根據負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據不同速度選擇不同的負載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設計時,應盡量采用擴力機構,以減小氣缸的外形尺寸。 

    4、活塞行程 與使用的場合和機構的行程有關,但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等,應按計算所需的行程增加10~20㎜的余量。 

    5、活塞的運動速度 主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動應取大值。氣缸運動速度一般為50~800㎜/s。對高速運動氣缸,應選擇大內徑的進氣管道;對于負載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩的運動速度,可選用帶節流裝置或氣—液阻尼缸,則較易實現速度控制。選用節流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動負載時,推薦用排氣節流調速;垂直安裝的氣缸舉升負載時,推薦用進氣節流調速;要求行程末端運動平穩避免沖擊時,應選用帶緩沖裝置的氣缸。 
    氣缸的選型 
    程序1:根據操作形式選定氣缸類型: 氣缸操作方式有雙動,單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式 
    程序2:
    選定其它參數: 1、選定氣缸缸徑大小根據有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定 
    2、選定氣缸行程工件移動距離 
    3、選定氣缸系列 
    4、選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式,主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型 
    5、選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器 
    6、選定磁感開關主要是作位置檢測用,要求氣缸內置磁環 
    7、選定氣缸配件包括相關接頭 氣缸的安裝: 根據氣缸的安裝件的安裝形式,可分為可拆式和固定式氣缸。根據氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉氣缸四種。 (1) 氣缸安裝前,應經空載試運轉及在1.5倍zui高工作壓力下試壓,運轉正常和無漏氣現象后放可使用。 (2) 汽缸接入管道前,必須清楚管道內贓物,防止雜物進入汽缸內。 (3) 在行程中載荷有變化時,應使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。 (4) 緩沖氣缸在開始運行前,先把緩沖節流閥擰在節流兩較小的位置,然后逐漸開大,直到調到沒,滿意的緩沖效果 (5) 不使用滿行程,特別是當活塞桿伸出時,要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。 氣缸安裝形式應根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(如車床、磨床等),應選用回轉氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特種氣缸。

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