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    交流控制回路接觸器不返回故障排除
    更新時(shí)間:2012-07-31   點(diǎn)擊次數(shù):2692次

    一、某單位燃料油泵的啟停方式有3種:

    1、站控用計(jì)算機(jī)通過PLC機(jī)房遠(yuǎn)動啟停

    2、現(xiàn)場啟停

    3、變電所燃料油泵低壓柜啟停。

     

    二、某單位生產(chǎn)過程中,燃料油泵啟動后,經(jīng)常會出現(xiàn)生產(chǎn)操作人員在以上3處啟停點(diǎn)均無法停運(yùn)燃料油泵的情況。而只有采取拉開燃料油泵供電空氣開關(guān)的方式停止其運(yùn)行。

    技術(shù)人員針對這一對輸油生產(chǎn)存在極大安全隱患的現(xiàn)象進(jìn)行排查和分析,排除了以下4點(diǎn)可能會造成拒停的情況。

    1、設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)缺陷

    2、圖紙與安裝接線一致

    3、電器元件選型錯(cuò)誤

    4、接觸器主觸點(diǎn)過熱,粘接現(xiàn)象

     

    三、排除以上4項(xiàng)情況后。技術(shù)人員將抽屜式燃料油泵控制箱移出柜體,用控制電纜連接燃料油泵控制回路。做模擬啟停實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)在按下停止按鈕后,接觸器線圈依然有180V左右的電壓接觸器線圈仍然在吸合位置不返回。發(fā)現(xiàn)上述原因后技術(shù)人員進(jìn)行了以下幾項(xiàng)檢查試驗(yàn)。

    1拆除至PLC機(jī)房控制回路按下停止按鈕后接觸器線圈電壓仍然存在,柜體啟停接觸器接觸器在吸合位置不返回。

    2拆除至燃料油泵現(xiàn)場控制線路,做模擬啟停實(shí)驗(yàn)按下停止按鈕后,接觸器線圈兩端電壓消失,柜體啟停接觸器分合正常。問題出在至燃料油泵現(xiàn)場的控制線路上。

    3拆除控制電纜兩端設(shè)備,測控制電纜線芯無對地電壓,排除了控制電纜無鎧裝而引起的感應(yīng)電壓。

    4測端子排、端子排對地絕緣電阻燃料油泵現(xiàn)場啟停控制電纜芯線對地及線間絕緣電阻均大于2兆歐。由此可以排除絕緣不良、其他交流電串入,引起的接觸器線圈在吸合位置不返回。

    5燃料油泵現(xiàn)場啟停控制電纜的一根芯線施加220V電壓后,在同一電纜的另一根芯線出現(xiàn)了160V的對地電壓。切斷220V電壓后另一根芯線出現(xiàn)160V的對地電壓消失。在測量該對地電壓時(shí),該電壓隨著指針式萬用表的電壓量程的降低而降低。

     

    四、在確認(rèn)是由于本身芯感應(yīng)壓的原因影響接觸器的返回后。

    技術(shù)人員想采取以下措施

    1、增加或者更換控制電纜,但這樣會增加巨大的投資成本

    2對調(diào)控制回路的電源極性,相線和零線對調(diào)。使接觸器線圈等電位。可是燃料油泵控制回路是380V的,如果將控制回路改為220V的,則該控制線路上的電氣設(shè)備要全部更換,無法輕易實(shí)現(xiàn)。

    3、更換接觸器將原來額定電流1的接觸器更換成40A的接觸器,提高接觸器線圈的消耗功率。使感應(yīng)電壓無法保持線圈的吸合狀態(tài)。

        很顯然第三種方法更容易實(shí)施。實(shí)施更換接觸器的方案后。站控用計(jì)算機(jī)通過PLC機(jī)房遠(yuǎn)動啟停現(xiàn)場啟停變電所燃料油泵低壓柜啟停燃料油泵均工作正常,再也沒有出現(xiàn)按下停止按鈕無法停止運(yùn)行的情況。

        結(jié)語:此次的故障排除工作過程技術(shù)人員付出了大量的時(shí)間和精力,其結(jié)果是更換一個(gè)容量大的接觸器就能解決,是大家萬萬沒有想到的。在電氣年檢期間得知某單位其他兄弟單位也有這樣的故障發(fā)生,各單位都沒有*此故障的有效方法。于是就和搶維修中心電氣人員進(jìn)行了技術(shù)交流,這個(gè)更換接觸器的方法經(jīng)搶維修中心電氣人員在其他兄弟單位的普遍采用,均取得良好的效果。燃料油泵拒停的現(xiàn)象得以*。

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